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ENTREVISTA CONSTRUCTOR VOODOO GARAGE

Voodoo Garage, somos un taller de motos personalizadas en Granada. Empezamos esta andadura con la idea de hacer de nuestra pasión por las motos, la ingeniería y la mecánica una forma de ganarnos la vida.

¿De dónde te viene la pasión por las motos?

 Me viene de familia… Llevo la gasolina en la sangre. Desde pequeño he sentido atracción por las motos. Tuve mi primera moto a los 8 años y me inicié en el motocross de mano de mi tío Daniel, un genio de la mecánica del que siempre se aprende algo. Mientras los demás niños de mi edad jugaban al fútbol yo pasaba horas viendo como desmontaba, reparaba y mejoraba su vieja YZ.


¿Cómo surge tu marca? 

He trabajado como técnico industrial desde que terminara mis estudios, Llegó un día en que decidí hacer de mi pasión una forma de vida. Por lo que empecé a restaurar motos en un hueco del antiguo taller de mi compañero y amigo Jesus Ortega, al poco tiempo empezaron a salir encargos de personalización Y el hueco se quedó pequeño, me mudé al taller del bajo del tito Dani y al cabo de unos meses se nos volvió a quedar pequeño… nos mudamos a las instalaciones que tenemos actualmente. Así es como surge nuestro taller. Nuestra marca?… sencillo… nos gustan las motos con carácter… sin elementos de confort.  

¿Sólo trabajas el estilo Café Racer ? 

Las Scrambler y Café Racer son las motos que mas nos gusta transformar, pero disfrutamos haciendo cualquier tipo de trabajo. Desde restaurar una moto clásica  a fabricar una moto custom.

¿Conoces el trabajo de otros preparadores? 

Si claro, dedico mucho tiempo a observar trabajos de otros preparadores. Disfruto viendo los trabajos de otros constructores nacionales e internacionales. 

¿Qué estilo te gusta más? Bobber, Cafe Racer, Chopper, etc 

Personalmente me gustan las motos Café Racer.

¿Te decantas más por algún tipo de mecánica, carburación, inyección? 

Siempre carburación. Para mi son mecánicas con mas carácter y personalidad.

Cuando te planteas una creación o transformación ¿qué te inspira? 

Depende del proyecto, cada moto empieza como un trozo de metal inerte y poco a poco va dándome pistas de por donde hay que tirar. Depende del proyecto… hay motos que cogen inspiración de la competición de los años 60, y otras pueden estar inspiradas en una moto para ir a la luna… la imaginación no tiene límites y nosotros no nos cerramos a nada


¿Hay algo que no hagas tu personalmente? 

Lo único que delegamos en nuestras motos es el tapizado de los asientos. El resto de trabajo es realizado  íntegramente por  Voodoo Garage. 

¿Qué moto tienes ahora mismo? 

Ahora mismo tengo una Sportster 1200. Tengo un par de proyectos de motos para mí, pero tenemos mucho curro y no soy capaz de encontrar tiempo para acabarla.

En estos tiempos convulsos de crisis y homologaciones ¿cómo ves el panorama de las transformaciones? 

Muy complicado, con muchas limitaciones y muchas condiciones absurdas por parte de los organismos de regulan el tema de modificación de vehículos. Si hubiese un poco de criterio todo sería mas fácil y sin duda tendríamos más trabajo. 

Aún así no nos podemos quejar. De momento no nos han faltado buenos encargos con los que disfrutar.

¿Estás trabajando el algún proyecto ahora mismo? 

Si, ahora mismo andamos metiendo mano a una sSuzuki gsx1100 16v del 84, una BMW R100, una Ducati Monster… 

¿Qué planes hay de futuro?

Esperamos ser un referente en las motos personalizadas y crear un estilo propio dentro del mundo de las motos personalizadas.